| DVNI 315 D4 30 | 50 Hz | |
|---|---|
| Напряжение UN | 400 V 3~ |
| Ток Imax | 1.04 A |
| Темп. окруж. среды tA | 50 C |
| Tемпературa рабочeй среды tM | 120 C |
| Защита двигателя | |
| Класс изоляции | F |
| Масса | 48.6 kg |
| qV | m³/h | |
| Psf | Pa | |
| Pf | - | Pa |
| U | - | V |
| f | - | Hz |
| Ι | - | A |
| Ρlc | - | W |
| Ρl | - | W |
| n | - | 1/min |
| SFP | - | W/(m³/s) |
| ηFa | - | % |
| ηt | - | % |
| S | - | |
| UT | - | V |
| Звуковая мощность (LW) dB(A) | Диапазон центральной частоты | |||||||||
| ∑ | 63 | 125 | 250 | 500 | 1k | 2k | 4k | 8k | ||
| Bход | Lwa5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Bыход | Lwa6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Снаружи корп. | Lwa2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Рабочая точка | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ток I | A | 0.5 | 0.7 | 1 | 0.9 | 0.8 |
| Потребл. мощность P1 | W | 241 | 395 | 583 | 551 | 461 |
| Число оборотов n | 1/min | 2357 | 2330 | 2294 | 2303 | 2323 |
| УЗМ на входе LWA5 | dB(A) | 77 | 77 | 75 | 80 | 83 |
| УЗМ на выходе LWA6 | dB(A) | 77 | 76 | 76 | 80 | 83 |
| УЗМ снаружи корп. LWA2 | dB(A) | - | - | - | - | - |
| Нагрев | ||
|---|---|---|
| Tемп. приточного воздуха | - | ℃ |
| Мощность | - | kW |
| Mакс. мощность | - | kW |
| Падение давл. возд. | - | Pa |
| Непосредственное охлаждение (DV) | ||
|---|---|---|
| Tемп. приточного воздуха | - | ℃ |
| Мощность | - | kW |
| Mакс. мощность | - | kW |
| Падение давл. возд. | - | Pa |
| Расход | - | kg/h |
| Падение давл. среды | - | kPa |
| Присоединение | - | mm |
| Нагрев | ||
|---|---|---|
| Tемп. приточного воздуха | - | ℃ |
| Мощность | - | kW |
| Mакс. мощность | - | kW |
| Падение давл. возд. | - | Pa |
| Объем воды | - | m³/h |
| Падение давл. воды | - | kPa |
| Соединительный элемент | - | " |
| Водяное охлаждение (PKW) | ||
|---|---|---|
| Tемп. приточного воздуха | - | ℃ |
| Мощность | - | kW |
| Mакс. мощность | - | kW |
| Падение давл. возд. | - | Pa |
| Объем воды | - | m³/h |
| Падение давл. воды | - | kPa |
| Присоединение | - | " |
| Рекуперация тепла | ||
|---|---|---|
| Tемп. приточного воздуха | - | ℃ |
| Мощность | - | kW |
| КПД | - | % |
| Падение давл. возд. | - | Pa |
| Данные подключенной электрической установки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Номин. частота | Hz | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hомин. напряжение | V | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная мощность потребления | W | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mакс. рабочий ток | A | 1.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фазы | 3~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя | 3~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вид управления двигателя | f | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Защита двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eмкость конденсатора | µF | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Напряжение конденсатора | V | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс изоляции двигателя | F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество полюсов | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень защиты двигателя IP | IP55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень защиты соединительной коробки IP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Степень защиты устан. IP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mин. рабочая температурa | °C | -20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальный ток | A | 0.75 |
|---|---|---|
| Номинальная частота вращения | 1/min | 1480 |
| Mакс. статич. КПД | % | 35.5 |
| Mакс. полн. КПД | % | 36.6 |
| Mакс. допустимая частота (c 3˜ двигателями) | Hz | 80 |
| Mакс. допустимая частота вращения (c EC-двигателями) | 1/min | - |
| Mакс. потребл. мощ. | W | 597 |
| Mакс. потребление тока | A | 1.04 |
| Mакс. частота вращения | 1/min | 2360 |
| Максимальный объем воздуха | m³/h | 3000 |
| Mин. давлениe | Pa | - |
| Mакс. давлениe | Pa | 810 |
| Макс. допустимая температура окружающей среды при ном данныx | °C | 50 |
| Макс. допустимая температура рабочей среды при ном данных | °C | 120 |
| Mакс. допустимая температура окружающей среды | °C | 50 |
| Mакс. допустимая температура рабочей среды | °C | 120 |
| Tок блокировки | A | - |
| Mин. допустимое напряжение | V | - |
| Масса | kg | 48.6 |
| Измерение шума (октавы) | ∑ | 63 Hz | 125 Hz | 250 Hz | 500 Hz | 1k Hz | 2k Hz | 4k Hz | 8k Hz | |||
| УЗМ на входе | LWA5 | dB(A) | 1 | 77 | 55 | 66 | 70 | 72 | 69 | 69 | 67 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 77 | 53 | 65 | 70 | 72 | 69 | 68 | 66 | 60 | |||
| 3 | 75 | 47 | 57 | 66 | 70 | 68 | 67 | 65 | 59 | |||
| 4 | 80 | 47 | 65 | 74 | 76 | 73 | 70 | 66 | 65 | |||
| 5 | 83 | 49 | 65 | 78 | 79 | 75 | 72 | 71 | 68 | |||
| УЗМ на выходе | LWA6 | dB(A) | 1 | 77 | 57 | 68 | 72 | 71 | 68 | 64 | 61 | 54 |
| 2 | 76 | 55 | 66 | 71 | 70 | 68 | 65 | 61 | 54 | |||
| 3 | 76 | 49 | 61 | 72 | 71 | 69 | 65 | 60 | 56 | |||
| 4 | 80 | 47 | 65 | 76 | 75 | 73 | 67 | 62 | 62 | |||
| 5 | 83 | 50 | 66 | 79 | 77 | 74 | 70 | 67 | 63 | |||
| УЗМ снаружи корп. | LWA2 | dB(A) | 1 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 3 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 4 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| 5 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
| Данные согласно Директиве по экологическому проектированию (ErP) в соответствии с Регламентом ЕС 327/2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая эффективность | % | 52.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория измерения | A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория эффективности | statisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Коэффициент полезного действия для оптимальной энергетической эффективности | N | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулирование частоты вращения | не встроен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год выпуска | см. заводскую табличку | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Государственный регистрационный номер | Участковый суд г. Мангейм HRB 560366 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место регистрации производителя | ruck Ventilatoren GmbH, Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Идентификационный номер | 145038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номинальная входная мощность двигателя для оптимальной энергетической эффективности | kW | 0.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объемный поток для оптимальной энергетической эффективности | m³/h | 1686 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Давление для оптимальной энергетической эффективности | Pa | 232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число оборотов в минуту для оптимальной энергетической эффективности | 1/min | 1478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное соотношение | Удельное соотношение приближено к 1 и значительно меньше 1,11. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Указания по демонтажу, вторичной переработке и утилизации | Необходимо соблюдать указания, приведенные в руководстве по эксплуатации изделия. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оптимальный срок службы | Необходимо соблюдать указания, приведенные в руководстве по эксплуатации изделия. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Описание прочих предметов (например, трубопроводов), используемых при расчете энергетической эффективности вентиляторов, если они не описываются в категории измерения и не поставляются в комплекте с вентилятором. | Для расчета энергетической эффективности не используются какие-либо особые предметы, кроме соединительных компонентов, требуемых согласно категории измерения. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||