Ізольований корпус з оцинкованої листової сталі з відкидною кришкою, на якій підвішений двигун і роторний модуль;
Динамічно збалансоване робоче колесо є невід'ємною частиною двигуна (так званий двигун з обертовим корпусом);
Лопаті загнуті назад з оцинкованого сталевого листа.
ДВИГУН:
Однофазний або трифазний асинхронний електродвигун (230 В або 400 В, 50 Гц) з обертовим корпусом;
Двигуни мають вбудований тепловий захист (в моделях, де термокінцеві виходи виведені назовні, необхідно використовувати реле теплового захисту SET або STDT 16) і адаптовані до регулювання швидкості на вході в повний діапазон;
Ступінь захисту IP54, клас ізоляції F;
Максимальна робоча температура 50 ÷ 70 °C - в залежності від обраної моделі.